Este libro desarrolla una aproximación heterodoxa sobre el área de conocimiento denominada Guiado, Nave-gación y Control, en siglas, GNC o GN&C, que normalmente se enmarca en la ingeniería aeroespacial. La principal diferencia que aquí se intenta transmitir radica en el sentido que se otorga al concepto de "misión" reducido en este texto al seguimiento de un "plan de vuelo" previamente definido. Con este enfoque de plan de vuelo como misión, el guiado pierde relevancia teórica, reduciéndose al objetivo de ceñirse a una ruta pre-viamente definida en el tiempo y el espacio. De esta forma, el concepto de guiado pasa a ser secundario. El concepto de navegación que aquí se utiliza es el primordial y considera que ésta está compuesta de tres procesos; planificación del vuelo, posicionamiento de la aeronave y, por último, su guiado. La razón para plantear esta visión centrada en la navegación está relacionada con el hecho de que es el estudio de la ges-tión del tráfico aéreo, en el ámbito del transporte aéreo civil, el objetivo fundamental del libro. El libro tiene dos partes. La primera parte comprende los ci